चार्जर उपयोग प्रक्रिया में उन मुद्दों पर ध्यान देना चाहिए

सबसे पहले, चार्ज करते समय पावर इंडिकेटर लाइट, चार्जिंग इंडिकेटर लाइट नारंगी। सबसे पहले चार्जर आउटपुट प्लग की जांच करें और बैटरी बॉक्स चार्जिंग प्लग टाइट तो नहीं है। यदि यह निर्धारित हो कि कोई समस्या नहीं है, तो जांचें कि बैटरी डिब्बे पर फ़्यूज़ ट्यूब खुली है या फ़्यूज़ होल्डर ढीला है। इसके अलावा, कुछ मॉडलों को चार्ज करने से पहले बैटरी लॉक खोलना पड़ता है। यदि उपरोक्त दोष समाप्त हो गए हैं, तो विचार करें कि क्या चार्जर आउटपुट लाइन खुली है, आप चार्जर के नो-लोड आउटपुट वोल्टेज को मापने के लिए मल्टीमीटर वोल्टेज ब्लॉक (200V ब्लॉक) का उपयोग कर सकते हैं, जो कि 41-44V (36V बैटरी चार्जर के साथ) होना चाहिए भिन्न), यदि नहीं, तो हो सकता है कि चार्जर आउटपुट लाइन खुली हो, और खराबी को खत्म करने के लिए चार्जर को चालू किया गया हो और आउटपुट केबल से बदल दिया गया हो। नोट: चार्जर आउटपुट केबल को प्रतिस्थापित करते समय, यह ध्यान रखना सुनिश्चित करें कि मूल मशीन के सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुव उलटे नहीं होने चाहिए।

दूसरा, पावर इंडिकेटर बंद है, चार्जिंग इंडिकेटर उज्ज्वल नहीं है, चार्जर इनपुट पावर प्लग और शहर की जांच करें, कोई कनेक्शन नहीं है, यदि स्थिति अभी भी है, तो इसे आज़माने के लिए चार्जर इनपुट प्लग को सामान्य पावर आउटलेट में डाला जा सकता है। चार्ज किया जाएगा आवास खोलें और देखें कि क्या फ्यूज टूटा हुआ है। यदि यह टूटा हुआ नहीं है, तो पहले जांच लें कि पावर इनपुट लाइन अच्छी है या नहीं। पावर इनपुट लाइन के समस्या निवारण के बाद, जांचें कि सर्किट बोर्ड पर उच्च वोल्टेज क्षेत्र के पास के घटक खाली हैं या नहीं। वेल्डिंग सीट में खराब संपर्क घटना है या नहीं, जांचें कि ट्रांसफार्मर टी 1, ट्रांजिस्टर वी 1, वी 2 इत्यादि में झूठी वेल्डिंग की घटना है या नहीं। इसके अलावा, R5 या R6 ओपन सर्किट भी उपरोक्त विफलताओं का कारण बनेगा, जैसे कि फ़्यूज़ टूट गया है, आपको बड़े amp फ़्यूज़ को नहीं बदलना चाहिए (चार्जर फ़्यूज़ आम तौर पर 2A है), निरीक्षण पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए D1-D4 , V1, क्या V2, R4, R7 और D15, D21 क्षतिग्रस्त हैं, और यदि वे क्षतिग्रस्त हैं, तो उन्हें उसी प्रकार से बदला जा सकता है। कृपया ध्यान दें कि जब उपरोक्त घटक क्षतिग्रस्त होते हैं, तो एक ही समय में एक या दो क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, और कभी-कभी एक ही समय में कई क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। बिजली चालू करने से पहले इन घटकों को एक-एक करके जांचना और बदलना आवश्यक है।

तीसरा, गंभीर बुखार, और यहां तक ​​कि शेल जलने की विकृति की घटना, यह मुख्य रूप से उपयोगकर्ता का हिस्सा है जिसे अक्सर विफलता के कारण ढीले हिस्सों के कारण वाहन के साथ ले जाया जाता है। मुख्य रूप से प्रकट होता है: C18 ढीली वेल्डिंग, इससे V1, V2 की कामकाजी स्थिति सामान्य नहीं होगी, गर्मी बहुत बड़ी है, गंभीर चार्जर शेल विरूपण, सर्किट बोर्ड जल गया है, जिससे V1, V2 को नुकसान होगा, C18 को फिर से वेल्ड किया जा सकता है, जांचें वी1, वी2, आर4, आर7. यदि आप अभी भी खराबी को खत्म नहीं कर सकते हैं, तो आपको यह जांचने की आवश्यकता है कि क्या D15, D21 में एक खुला सर्किट है, इसके अलावा, आउटपुट रेक्टिफायर के कुछ निर्माता दोहरे डायोड का उपयोग करते हैं, जिनमें से एक खुले सर्किट की विफलता के कारण भी होता है, और कभी-कभी खराबी के कारण V1, V2 एक क्षतिग्रस्त हो जाता है। एक ही समय में जाँच करने और बदलने की आवश्यकता है।

चौथा, गर्मी, और असामान्य ध्वनि के साथ दोष आउटपुट चरण कंपन अवशोषण प्रतिरोध R31, C17 क्षति के कारण होता है। इसके अलावा, C12 ओपन सर्किट या वेल्डिंग भी उपरोक्त विफलता का कारण बन सकता है।

V. काम के दौरान असामान्य आवाजें आती हैं और चार्जिंग संभव नहीं है। जांचें कि सर्किट बोर्ड पर C8 में कोई वेल्डिंग या क्षति तो नहीं है। आम तौर पर, C8 के प्रतिस्थापन से समस्या का समाधान हो सकता है।

6. जब काम के दौरान असामान्य शोर होता है, तो पावर इंडिकेटर और चार्जिंग इंडिकेटर अंधेरे और चमकते हैं। कारण यह है कि IC1 क्षतिग्रस्त है. प्रतिस्थापित करते समय सावधान रहें. मुद्रित बोर्ड तांबे की पन्नी को नुकसान न पहुँचाएँ। इसे सामान्य रूप से बदलें.

उसके बाद, R28 को समायोजित करें ताकि चार्जर आउटपुट वोल्टेज सामान्य ऑपरेटिंग रेंज के भीतर हो।

सातवां, आउटपुट वोल्टेज बहुत अधिक है आउटपुट वोल्टेज बहुत अधिक है (50V से अधिक), इसकी विफलता का कारण C15 शॉर्ट सर्किट या R26 ओपन सर्किट है, कंक्रीट बनाते समय IC1 इंटीग्रेटेड सर्किट के "1" फुट के वोल्टेज को माप सकते हैं निर्णय. नोट: R26 को बदलने के बाद, चार्जर आउटपुट वोल्टेज को सामान्य रखने के लिए R28 को फिर से समायोजित किया जाना चाहिए।

8, आउटपुट वोल्टेज सामान्य है, लेकिन चार्जिंग करंट बहुत छोटा है, R30, R11, R13 की जांच करें कि क्या खराब संपर्क या क्षति है, यदि सामान्य है, तो कृपया समस्या निवारण के लिए IC1 को बदलें।

नौ, आउटपुट वोल्टेज सामान्य है, चार्जिंग इंडिकेटर का कोई संकेत या गलत संकेत आमतौर पर IC2 क्षति या LED2 क्षति के कारण होता है, जिसे बदला जा सकता है।

दसवां, चार्जर खोलने पर तांबे की पन्नी का आउटपुट हिस्सा जल गया और पाया गया कि तांबे की पन्नी का आउटपुट हिस्सा उड़ गया, जो आमतौर पर बैटरी की सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवता के उलट होने का परिणाम है, जिसके परिणामस्वरूप विफलता के कारण कई घटक खराब हो जाएंगे। चार्जर ख़राब हो गया है. यदि चार्जर फ़्यूज़ ख़राब नहीं है, तो आमतौर पर R30, IC1 और IC2 को बदलने के बाद, कॉपर फ़ॉइल को डिस्कनेक्ट करें और इसे सामान्य स्थिति में लौटा दें। यदि चार्जर का फ़्यूज़ टूट गया है, तो D1-D4, V1-V2, R4, R7, आदि, जो अधिक गंभीर हैं, क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और उन्हें मापने और फिर बदलने की आवश्यकता होगी एक के बाद एक।