कंपन परीक्षण

शेन्ज़ेन शेनचुआंग हाई-टेक इलेक्ट्रॉनिक्स कं, लिमिटेड (एससीएचआईटीईसी) एक उच्च तकनीक उद्यम है जो फोन सहायक उपकरण उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता रखता है। हमारे मुख्य उत्पादों में ट्रैवल चार्जर, कार चार्जर, यूएसबी केबल, पावर बैंक और अन्य डिजिटल उत्पाद शामिल हैं। सभी उत्पाद अद्वितीय शैलियों के साथ सुरक्षित और भरोसेमंद हैं। उत्पाद सीई, एफसीसी, आरओएचएस, यूएल, पीएसई, सी-टिक इत्यादि जैसे प्रमाण पत्र पास करते हैं। , यदि आप रुचि रखते हैं, तो आप सीधे ceo@schitec.com से संपर्क कर सकते हैं।

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कंपन परीक्षण

कंपन परीक्षण से तात्पर्य अपेक्षित उपयोग वातावरण में उत्पाद की कंपन-विरोधी क्षमता का मूल्यांकन करके कंपन के अधीन वस्तु या मॉडल पर परीक्षण से है। लागू कंपन भार के प्रकार के अनुसार, कंपन परीक्षण को साइनसॉइडल कंपन परीक्षण और यादृच्छिक कंपन परीक्षण में विभाजित किया गया है। साइनसॉइडल कंपन परीक्षण में निश्चित कंपन परीक्षण और स्कैनिंग साइनसॉइडल कंपन परीक्षण शामिल हैं। स्कैनिंग कंपन परीक्षण के लिए कंपन आवृत्ति को कुछ नियमों के अनुसार बदलने की आवश्यकता होती है, जैसे रैखिक परिवर्तन या घातीय परिवर्तन। कंपन परीक्षण उपकरण को लोडिंग उपकरण और नियंत्रण उपकरण में विभाजित किया गया है। लोडिंग उपकरण में यांत्रिक कंपन तालिका, विद्युत चुम्बकीय कंपन तालिका और इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक कंपन तालिका शामिल है। विद्युत चुम्बकीय कंपन तालिका वर्तमान में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला लोडिंग उपकरण है। कंपन नियंत्रण परीक्षण का उपयोग कंपन संकेत उत्पन्न करने और कंपन के परिमाण को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। कंपन नियंत्रण उपकरण में साइनसॉइडल कंपन नियंत्रण फ़ंक्शन और यादृच्छिक कंपन नियंत्रण फ़ंक्शन होना चाहिए। कंपन परीक्षण मुख्य रूप से पर्यावरण सिमुलेशन है, और परीक्षण पैरामीटर आवृत्ति रेंज, कंपन आयाम और परीक्षण अवधि हैं। उत्पादों पर कंपन के प्रभावों में शामिल हैं: संरचनात्मक क्षति, जैसे संरचनात्मक विरूपण, उत्पाद दरार या फ्रैक्चर; उत्पाद फ़ंक्शन विफलता या खराब प्रदर्शन, जैसे खराब संपर्क, रिले मिसऑपरेशन इत्यादि, जो स्थायी क्षति से संबंधित नहीं है, क्योंकि कंपन कम होने या बंद होने के बाद, काम को सामान्य रूप से बहाल किया जा सकता है; तकनीकी क्षति, जैसे स्क्रू या कनेक्टर का ढीला होना, डीसोल्डरिंग। कंपन परीक्षण प्रौद्योगिकी के विकास की प्रवृत्ति के अनुसार, बहु-बिंदु नियंत्रण प्रौद्योगिकी और बहु-इकाई संयुक्त उत्तेजना प्रौद्योगिकी को अपनाया जाएगा। यह चित्र विमान के कंपन परीक्षण को दर्शाता है।